Fahrtenbuch rządzi w Niemczech i Austrii: czego tak naprawdę wymaga fiskus
Fahrtenbuch liczy się tylko wtedy, gdy jest kompletny, dokładny i utrzymany we właściwej formie. Oto, co sprawdza urząd skarbowy i jak nie zdać egzaminu.
Jeśli korzystasz z samochodu zarówno w celach służbowych, jak i prywatnych, urząd skarbowy daje Ci dwie możliwości: zryczałtowaną stawkę 1% lub Fahrtenbuch (dziennik przebiegu). Dziennik zwykle pozwala zaoszczędzić pieniądze – ale tylko wtedy, gdy przetrwa kontrolę. Dziennik pokładowy z lukami zostaje odrzucony i następuje powrót do zasady 1% z zaległymi podatkami.
Co sprawia, że Fahrtenbuch jest ważny
- Musi być kompletna – podczas każdej podróży, służbowej i prywatnej. Dziennik zawierający wyłącznie podróże służbowe nie jest dziennikiem, jest to lista życzeń.
- Zapisane we właściwej kolejności i czasie — wpisy dokonane w czasie podróży, w porządku chronologicznym, nieodtworzone na koniec miesiąca. Jest to główny powód wyrzucania dzienników.
- Odpowiednie pola — dla każdej podróży: data, początkowy i końcowy stan licznika (lub kilometrów), początek i cel, cel oraz — w przypadku objazdów — trasa. Podróże prywatne mogą być wpisem w pojedynczym bloku, ale podróże służbowe muszą być wyszczególnione.
- W formie niemożliwej do późniejszej zmiany – papier jest oprawiony, ale dziennik cyfrowy musi być zabezpieczony przed manipulacją. Dlatego akceptowane są dzienniki GPS: rejestrują rzeczywistą trasę, a nie Twoją pamięć o niej.
- Zgodny z GoBD (Niemcy) — dziennik musi być prowadzony w sposób zgodny z zasadami GoBD dotyczącymi niezmienności i kompletności.
Kraj ma znaczenie
Niemcy stosują GoBD, Austria stosują zasady EStG (i stawkę Kilometregeld), Szwajcaria ma swoje własne wymagania. Kłoda, która sprawdza się w jednym kraju, może nie być dostępna w innym.
Wersja praktyczna
Rejestruj podróż, kiedy się wydarzy (lub pozwól, aby zrobił to GPS), oddzielaj sprawy służbowe od prywatnych i eksportuj przejrzyste miesięczne podsumowanie. Urząd skarbowy nie szuka perfekcji – szuka kompletności, dokładności i uczciwości.
Try AutoLog
AutoLog prowadzi dziennik przebiegu GPS, dzieli kilometry prywatne/służbowe i eksportuje podpisany cyfrowo, zgodny z krajami plik PDF do 39 krajów. 14-dniowy bezpłatny okres próbny, następnie 4,99 €/miesiąc. Wszystkie dane pozostają na Twoim urządzeniu. Learn more.